7月25日，酒类进出口商分会公布了2025年1-6月的葡萄酒进口数据。从大盘数据来看，葡萄酒的下行趋势依旧还未见底，但其中仍不乏增长亮点。
数据显示，今年上半年葡萄酒进口量为1.14亿升，同比下降12.67%，进口额为7.1亿美元（约人民币51亿元），同比下降0.12%。
聚焦来看进口国的具体情况，排名前十位除了澳大利亚葡萄酒因中国市场的重新开放仍在增长外，仅有新西兰、德国、格鲁吉亚三个国家的葡萄酒进口量在增长，而前两个国家都是以出口白葡萄酒为主，显然这是整个葡萄酒品类中出现的新机会点。
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逆势增长，干白“异军突起”
近年来，中国葡萄酒市场整体规模的下滑以及消费者的大量流失，让不少从业者对行业失去信心，甚至选择转行，但白葡萄酒的增长让进口商们又看到了品类增长的希望。
“我们可能是今年公司为数不多还在增长也是增长幅度最大的部门”，华中地区的酒水业务员王宁告诉微酒，他所在的公司经营全品类的酒水产品，白酒的营收要占到90%以上，他主要负责葡萄酒、白兰地等进口酒种。
王宁表示，“今年由于消费疲软、‘八项规定’等影响，消费场景有所缺失，公司经营的白酒尤其是高端白酒的销售并不理想，但白葡萄酒有很明显的增长，尤其是我们和美团闪购、歪马送酒等即时零售平台合作之后，有些产品还出现过断货。”
德国汉凯集团中国区代表顾育平也表示，“白葡萄酒在中国市场有非常好的增长，有的终端门店80%的销量都来自于白葡萄酒，且上海整体白葡萄酒的销量应该占到当地葡萄酒总体销量的25%。”
“不论是从进口量，还是从实际的销量来看，白葡萄酒都是唯一还在增长的葡萄酒品类”，上海一家小酒馆的老板表示，包括新西兰、德国以及意大利的白葡萄酒产品现在是店里销售的“主力军”，主要是20-40岁的消费者喜欢，而且在夏季的销量比平时还要更好。
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干白消费“新势力”背后的三大推手
那么，同样都是葡萄酒，为何以拉菲、奔富为代表的红葡萄酒在向下走，而白葡萄酒迎来了春天？
微酒在调研中了解到，主要有三点原因：
一是消费场景发生了变化。王宁表示，相比干白，干红的价格更高，看起来高端、更有面子，所以干红多是在商务宴请、社交场景被喝掉；但现在的消费者更愿意在家里喝酒，白葡萄酒不仅性价比更高，酒体也更轻盈，喝两杯刚好是微醺的状态。
同时，白葡萄酒在主销价位上也更加亲民。有进口商表示，手头上有接近50个白葡萄酒的单品，其中有超过80%的产品在70元以下，仅有10%在200元以上。
二是，以全球市场为例，早已出现白葡萄酒“反超”红葡萄酒的情况。基于IWSR、OIV等发布的行业报告来看，在美国、英国、德国等欧美成熟市场，白葡萄酒的销量占比早在2018年前后就已经超过红葡萄酒。
2025年，德国盖森海姆大学葡萄酒与饮品商业研究院在ProWine香港酒展发布的一项重要研究成果也现实，白葡萄酒正异军突起，被国际生产商和中国经销商共同列为2027年前最具增长潜力的酒类。
报告还强调，“到2027年，干白葡萄酒将成为最受欢迎的葡萄酒类型，其行业评价已超越红葡萄酒。”
三是受到年轻消费者的青睐。有经销商告诉微酒，有不少白葡萄酒的消费者从精酿转过来的，因为两三瓶精酿和一瓶白葡萄酒的成本是差不多的，甚至喝精酿的成本会更高，干白也没有涨肚、高嘌呤等痛点，对消费者来说更适宜饮用。
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供需错配，进口酒将迎来新一轮机遇
不过需要注意的是，即使白葡萄酒增速很快，但目前中国葡萄酒市场仍是红葡萄酒占主导。
“目前葡萄酒的量还是靠奔富、拉菲的量撑起来，可能白葡萄酒只占到10%左右，”有进口商表示，白葡萄酒虽然这几年都在持续增长，但是单价不高，整体的量也比较小，同时白葡萄酒的产量也并不高，尤其在国内市场未来大概率会存在供需错配的情况。
据WBO此前的报道，在新疆、宁夏、山东、河北等中国的葡萄酒核心产区，酿酒白葡萄酒的种植比例大都在1%-5%之间。同时，国内实际酿酒葡萄种植面积大概在60万亩左右，而其中酿酒白葡萄种植面积仅占1%-2%，在1万亩左右，规模较小。
也就是说，随着白葡萄酒在中国市场的持续热销，国内产品的供给量将远低于需求量，这就给进口葡萄酒提供了极大的机会。
顾育平也表示，“在上海、福建这样的沿海市场，白葡萄酒大概在5-10年前就开始流行了，现在上海有2000多家酒吧都在卖白葡萄酒。但在很多城市白葡萄酒的起量才刚刚开始，未来还会有5倍甚至10倍的增长。这也是新西兰、德国等地葡萄酒进口量大增的主要原因。”
从海关总署发布的数据来看，2024年，德国葡萄酒进口量同比增长8.3%，其中雷司令占白葡萄酒进口量的70%，成为白葡萄酒市场的标杆。此外，新西兰长相思进口量也增长了近50%。
一位行业分析人士表示，白葡萄酒的持续增长不仅印证了消费场景从“高端社交”向“日常微醺”的转向，更揭示了一个朴素的真理——中国葡萄酒市场的潜力，从未消失在大盘的波动里，而是藏在对消费者真实需求的精准回应中。
当干红的传统市场趋于饱和，白葡萄酒以性价比、适口性撕开的缺口，或许只是市场变化的一角。对于经销商来说，更需要跳出“高端化”“圈层化”的固有认知，在细分赛道中找到属于市场的新机遇。